Dynamiczny rozwój transportu lądowego i powietrznego kompletnie zmienił życie na naszej planecie

Jeszcze stulecie temu na samochód, oczywiście taki bardzo prymitywny w porównaniu z nowoczesnymi modelami, stać było jedynie najbogatszych obywateli. Nadal podróżowało się bryczkami na wsiach, a dorożkami w większych miejscowościach. A gdy zimą spadł śnieg, to sanna w mroźny, ale i słoneczny dzień zapewne była prawdziwą atrakcją. Wtedy prawdopodobnie jeszcze nikt serio nie myślał, że za dziesięć dekad będzie można latać airbusami na drugi kraniec świata, a dobrze rozwinięty transport lotniczy z Chin będzie napędzał gospodarki niemalże wszystkich krajów.

Tymczasem rejsy przez Atlantyk odbywały się już systematycznie, a o tym fakcie przypomina nam chociażby historia Titanica. W ciągu następnych lat inżynierowie pracowali nad rozbudową istniejących tras kolejowych, a po wojnie na drogi wyjechało także mnóstwo autobusów.

Chcesz przeczytać kolejne teksty odnoszące się do rozważanej tutaj problematyki? Jeżeli tak, to wejdź na ten odnośnik i zobacz wpis z serwisu.

Przed projektodawcami stanęły najrozmaitsze problemy. Jeżeli pod uwagę weźmiemy np. połączenie Europy z kontynentem Azji, to chyba wszyscy zgodzimy się z ówczesnymi inżynierami, że pomiędzy tymi obszarami świata najlepiej oraz najszybciej byłoby jeździć koleją. Orient Express i Kolej Transsyberyjska stały się znakiem rozpoznawczym takich dalekich i równocześnie egzotycznych wojaży.

Teraz np. transport kolejowy z Chin nie jest już owiany tak dużą sławą, lecz bez niego do Francji czy naszego kraju nie trafiłyby tak chętnie kupowane towary jak ubrania, zabawki czy sprzęt elektryczny. Dowiedz się więcej: firma Importuj z nami. Nie mniejszym przedsięwzięciem było budowanie szlaków kolejowych w naprawdę niedostępnych miejscach, dla przykładu w Andach. Po koniec XIX wieku powstała tam znana Kolej Transandyjska, a pracami dowodził polski inżynier Ernest Malinowski. W tamtych latach brakowało technologii oraz maszyn, więc wspomniana budowa trwała długo, ale dzisiaj możemy korzystać z efektów tej pracy - wtenczas pierwsze szlaki zostały przetarte.

Bez pociągów, samochodów, aut dostawczych czy samolotów oraz promów nasze życie na pewno byłoby szalenie nieciekawe - nie moglibyśmy na podwieczorek jeść wybornych owoców egzotycznych ani wyjeżdżać na pozostałe kontynenty. A globtroterzy byliby zmuszeni zrezygnować z dotychczasowych zamiłowań na rzecz mniej interesującego dla nich muzykowania, fotografii czy wreszcie gotowania albo haftowania. Transport kolejowy z Chin, przewóz osób do krajów bałkańskich lub dostawa owoców morza z Włoch mają ważne znaczenie praktycznie dla każdego mieszkańca planety.